La batterie s’est éteinte sans prévenir

Bonjour, la batterie, 36v 17ah, de mon vélo électrique s’est éteinte sans prévenir. J’ai essayé de la charger, les lumières sont vertes et clignotent, mais la batterie ne se charge pas. Je suis parti en vacances dans les Alpes, en France, en Suisse, en Italie et en Autriche. Au retour, pour faire une pause, j’ai laissé le vélo avec la batterie au soleil pendant quelques heures, j’avais parcouru plus de 40 km et la batterie était encore presque à moitié pleine.
Quand j’ai décidé de redémarrer, j’ai senti quelque chose d’étrange, j’ai tâté la batterie et elle avait une odeur que je ne peux pas décrire, elle était très chaude … Lorsque j’ai redémarré après seulement 2 km, la batterie est morte.
Heureusement, j’étais de retour en France et j’ai pu rentrer en train, mais maintenant j’ai besoin du vélo pour aller travailler, je commencerai fin août. Pouvez-vous faire quelque chose pour résoudre mon problème, le magasin où je l’ai acheté est fermé pour les vacances et ouvrira début septembre.

Bonjour, nos ateliers sont ouverts, mais le service des transports et de la facturation est en vacances et rouvrira le 23 août. Si vous voulez, vous pouvez envoyer le colis avec la batterie.

Il y a plusieurs raisons à cette panne, mais nous pensons qu’il y a deux causes, soit le BMS est défaillant, soit les cellules sont mortes à cause de la chaleur. Les cellules ne supportent pas les températures extrêmes.

L’odeur que vous décrivez pourrait être le liquide qui se dégage des cellules ou des sachets, selon la technologie de votre batterie.

Nous pouvons inclure une troisième possibilité, peut-être que votre batterie a subi un choc sur le long trajet ou que les vibrations et la chaleur ont fait sauter une soudure ou un connecteur, ce type de problème peut se produire, bien que ce soit très rare, à moins que vous n’ayez fait des circuits tout terrain montagneux, comme le vtt.